崇祯重振大明

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第369章 海运漕运争端(1 / 2)

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朱由检没想到只是从天津把粮食运到京城,会遇到这么多困难。

但是在看到一些臣子上疏,或是请求革除海运,或是以防止漂没为由、建议海运不许轻委杂流后。

朱由检顿时意识到,这是漕运利益集团和海运利益集团的联合反击。他们都不希望改变当前局面,想要继续把持利益。

漕运利益集团的反抗,朱由检能够理解,毕竟这是他们的衣食所系。

但是海运利益集团和他们联合闹事,就让朱由检实在理解不能:

『难道这些人不明白,这是在发展海运?』

『盘子大了之后,他们能分享更多利益。』

搞不清楚这些人的脑回路,朱由检只能认为,这些人想垄断海贸,不许外人插手。对这样的人,当然要坚决打击——

毕竟他这个皇帝都没想过垄断海贸,甚至把市舶司让给了海关总署。这些人又凭什么,敢垄断海上贸易?

不是朱由检看不起他们,这些海商连郑芝龙海盗集团都打不过,否则也不会乖乖交钱,让那些海盗发财。

如今北方有俞咨皋、南方有郑芝龙,他们彻底丢失了海上贸易的主导权。所以就把主意打到朝堂上,想要从朝堂上解决两个人。

为了达到这个目的,他们不惜和漕运利益集团联合,和京城的粮商一起,掀起这场风波。

只是有一件事他们没有想到,那就是因为武道大会引起的文武矛盾,朱由检躲了个懒,让朝堂大臣镇压了科道官员。

中低级官员因为这件事,现在是噤若寒蝉。他们花钱也找不到多少官员上疏,只有负责巡仓的云南道御史李遵,奏疏的影响力稍微大一点。

但是区区一个御史的奏疏,在朝堂上根本掀起不了多大风浪。当今朝堂大臣在海外封地的诱惑下,大多支持海运。

即使有稍微不那么支持的,也只是说海运利弊兼有,需要综合考虑。

户部右侍郎翟凤翀的观点,可为其中表率。他在奏疏中指出:

“海运一节,为天下大利大害。”

提出祛奸革弊十事,请朝廷认真对待。

以这份奏疏为引,朱由检专门召开会议,让大臣各抒己见。

翟凤翀是户部官员,户部尚书毕自严、太府寺卿郭允厚,自然支持他的意见。

他们都知道京畿大旱的情况下,海外粮食的重要性,所以都肯定了海运的必要性,建议和漕运一起并行。

意见和翟凤翀一样,那就是海运利弊兼有,应该专门设立衙门,和漕运一样重视。

这下朱由检终于听明白了,户部不是不赞同海运,是想要把持海运。天津的粮食运不过来,和他们脱不了干系。否则有户部尚书加衔的天津巡抚黄运泰,早就调动巡抚衙门的兵马,镇压所谓的漕帮——

这些帮派势力,面对朝廷的军队和运河沿岸卫所,根本闹不起来。

户部现在盯上的,是海军衙门的航运署,以及和内府监合作成立的大明航运集团。

对于此事,朱由检当然不答应。他不能因为户部要用航线运粮,就把控制权交给他们。所以他转向工部,询问薛凤翔道:

“太学生张溥提议修建京津公路,工部什么意见?”

工部尚书薛凤翔道:

“京津地势平坦,修公路毫无问题。”

“只要人手足够,可以立刻修建。”

说着,他还汇报了一个好消息,向皇帝道:

“陛下命文思院研制水泥,臣等竭力试验,用草木灰烧制出来。”

“此水泥遇水之后,可以塑造成型。放置三日之后,便硬如石块一般。”

“以此用于修路,远胜石板、砖块。”

知道张溥在京城鼓噪起来的声势,薛凤翔看到京津公路的提议后,特意把水泥的事情压下,现在才拿出来。

在请示皇帝之后,薛凤翔派人取来一个用水泥和碎石子、碎陶瓷、碎砖块捏成的方块,呈给皇帝观看。

朱由检让旁边的太监取过来,放在手中一看,发现果然是水泥。虽然坚实度不如后世、三天的干燥时间也有些长,却的确是能用的。

以这种水泥修路,足以硬化路面。

这让他的心情非常高兴,传给众臣观看。

群臣虽然不知道什么是水泥,但是看到这个方块里面的碎石子、碎陶瓷、碎砖块后,就知道它绝不是天然形成,而是人为制造。

如果真的像薛凤翔所说可以塑造成型、在放置三日后硬如石块,那么它的确可以用来修路,甚至在筑城、建房等方面用途也非常大。

尤其是户部的官员,更是认识到用水泥有可能取代灰浆,不再使用糯米。在粮食如此紧缺的现在,他们不可能反对水泥,维护糯米灰浆的地位。

所以他们的脸色,顿时垮了下来。知道他们靠运河插手海运的想法,已经难以实现。

看皇帝的态度,是宁愿修建公路,也不愿屈伏漕运。

在水泥这个新事物出现后,硬化路面的成本大大降低。京城到天津这二百多里道路,完全能用陆运。

所以朱由检转向兼任顺天府尹的袁可立,询问道:

“京城和天津都在顺天府,顺天府能不能组织人力,修建京津公路?”

袁可立这些时日忙得焦头烂额,在粮价的事情上得罪了很多人。他同样迫切需要海外粮食运进来,稳定京城粮价。

所以他不假思索,说道:

“京城一直大旱,夏粮收获不多。”

“而且因为旱情太重,种子出苗也很少,秋粮难以指望。”

“今后数月,需要一直赈灾,让灾民有口饭吃。”

“京津公路修建,不会缺少人力。”

两个多月没有下雨,两季粮食受灾。富裕的人家或许还能撑下去,但是贫困家庭,已经难以支撑。

为了不让他们走上卖人卖地的绝路,袁可立请求皇帝免了很多税收,还发动人力整修水利,保住水浇地的收成。甚至还开动很多工程,实行以工代赈。

灾民的人数那么多,只要有口饭吃,就能找到人干活。所以袁可立不为人力发愁,组织人手的官员,也能让工部和少府寺支援。

朱由检得到他的保证后,当即下命令道:

“那就修建京津公路,直接从京城修到天津海运码头。”

“暂定为四车道一级公路,预留扩建成八车道的空间。”

“水泥毕竟是个新事物,谁也不知道用它修路会出现多少问题,需要在使用中改进。”

“先用水泥修建一条四车道公路,改进完善之后,再修建另外四车道。”

“两条路修建和维护时间错开,保证一直畅通!”

这个决定做出,群臣都认识到皇帝不打算向漕运屈服,已经决定用海运。

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